钢铁时代第一千一百五十六章 海军航空兵(1/3)

文/十年残梦
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海南岛三亚,这个在前不久才开始建立海港的城市,成为了未来南海舰队的锚地,西北强大的工程能力,如同吹气球一般,一个现代化的港口就在这里出现了,不但可以容纳万吨级的货轮在这里停靠,甚至连大型军舰也同样可以在这里停靠。

在港口核心部位,人工堆砌了几座山峰,用于构建陆基炮台,未来16寸,甚至是18寸的火炮,会在这里防护,独特角度,让它可以防护到整个港口,在港口的内侧,跟城市另外一侧的广阔地方,这里未来是作为核心的军事基地和机场的。

真正认识到了空军的强大,无论是远距离和时效性上面,都比舰队强大多,防护和攻击两个方面,都远远高于舰队的效率,在每一个军事基地之中,都会兴建一个大型机场。

海南岛作为整个南海的核心,整个岛屿都会作为战略作用的,在整个南洋未来都会纳入到中国的范围的前提之下,这里是一个最关键的空军基地,而现在,最关键的航母作战群的空军的训练,也是在海南。

318米,这是未来正航航母的飞行甲板的长度,这个距离,对于一般普通战斗机而言,是差不多够用的,一些轻型的单翼战斗机,可能只需要300米,甚至是250米就够了,可是四发的轰炸机,要想登上航母,那几乎是不可能的,现在西北的主力四发飞机,满载起飞重量超过10吨,跑道滑翔的距离,最起码要在2400米左右,不可能有航母把跑道修建的这么的长,所以只能够妥协,在保证了飞起来的前提之下,尽可能的增加载弹量。

当然了,航母作战跟陆军轰炸机有明显的不同,由于不可能如同陆基空军那样。用漫长的跑道起飞的重型双发,甚至是四发的战略轰炸机。起飞重量甚至在10吨20吨以上,这样的载弹量,足以的进行地毯式轰炸,航母舰载机,就只能够在水平轰炸和精准轰炸之中,寻求某种平衡。

最终经过了科学的计算和讨论之后,轻型木质飞机。也就是杨元钊提出的,基于二战的英国蚊式轰炸机的理念制作出来的飞机,增加了折叠的机翼,方便在航母上面停放,由于机体轻型,他最小起飞距离可以减少到280米,318米的跑道足以让它仅仅满载,载弹量达到1.8吨左右,跟陆基的空军比起来。真的没有什么,可是却是海军之中,能够达到的最大的载弹量。

除了水平轰炸机。还有一个俯冲轰炸机,这是航母作战群的主力战机。跟陆基的水平轰炸,地毯式轰炸所不同的是,俯冲轰炸机因为精准度高,破防能力强,对海攻击强大这些方面,成为了重点,高速俯冲的飞机,可以把一枚航空炸弹,精准的投射到舰船之上。而为了追求生存率和防护,不可能选择水平轰炸机那样的木质结构。最好是金属材料,增强前方的防护水平,在充满了高射机枪舰队密集阵之中突防,所以俯冲轰炸机的载弹量,最大的是900公斤,可以承载1枚900公斤航空炸弹或者2枚450公斤航空炸弹。

杨元钊其实还提出了一种鱼雷机的理念,虽然说,舰载机的载弹能力,可以承载800公斤鱼雷,可惜把鱼雷从舰船上面,改装到飞机上面,需要的工作巨大,跟另外两种水平和俯冲轰炸机相比,难度系数最大,保守估计,最少需要一年半的时间,要到1915年中段,甚至是年底的时候,才能够投入到现役,暂时,所有人都是飞的水平轰炸机和俯冲轰炸机。

一条长长的跑道上面,被单独的界出了一段跑道,这就是所有飞行员实习场,这些未来的海军航空兵们,在这里已经进行了为期半年的训练,甚至训练的飞机,也从早期的西北一型,逐步的转变成现在,比较成熟的飞机,虽然还不是舰载机的最终极定型产品,却也差不多是改装到了极点的类型。

枯燥的起飞降落,这些飞行员,都是从西北数以10万计的飞行员之中挑选出来,庞大的中国,不但为陆军提供了足够的兵员,也为空军提供了大量预备校,每年培养差不多70万准飞行员,他们通过200到500个小时的飞行训练,初步掌握了轻型飞机的飞行方法,至于接下来,就是从中间选择了。

从轻型飞机到普通的运输机,民用飞机,这几乎没有太多的阻碍,只要经过100个小时左右的专业飞行训练,就可以很快的完整转换,其中比率大于80,但是战斗机,战略轰炸机,甚至是舰载机的,就比较困难了,根据难度的相比,比例大幅度的降低,特别是舰载机,他不同于普通飞机,只有300米的飞行距离的,在海上,情况多变的情况之下,起飞和降落,每一次起飞和降落,都仿佛是一个鬼门关一样,他们需要的是精锐之中的精锐。

见识过二战时期的太平洋战争,杨元钊清晰的知道,未来跟美国之间的对决,说不定,就会发展到持久战,这时候,源源不断的兵源必不可少,否则,空有强大的制造能力,却没有足够的人开动战舰,起飞飞机,那就是最大的悲哀。

其实这也是历史上日本跟美国在太平洋战争之中失败的根本原因,开战初期,美国跟日本,其实在航母数量,舰载机的性能,飞行员的数量上面,是在同样的一个水平线上,在航母的运用上面,日本人还战局上风,所以从偷袭珍珠港开始,虽然日本没有击沉美国的正航航母,却在开战之初占据了巨大的优势,这个时候,日本跟美国是忽悠胜负,可是接下来,在相持的阶段之中,双

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