钢铁时代第四百八十七章 汽车城(1/2)

杨元钊没有直接的回答蒋百里的问题，而是换回头，问道：“汽车厂的生产怎么样了？”

“现在是战时，汽车厂又是比较重点的，所以生产出来的不少！”刘澍回答道。

蒋百里猛然的明白了，原来杨元钊的办法不是别的，是借助着包头强大的产能，无视这些故障，当还有1000辆汽车，和拥有2000辆，3000辆，甚至更多汽车的时候，再大的故障率也没问题了，而花费40-45天的时间，建设一条可以通行汽车的普通标准的公路的话，那么就可以一劳永逸的解决问题。

苦笑了一下，看来，他有些忘记了，他不是在落后的中国，而是在工业极度发达西北，西北强大的工业能力，让战争和后勤，都为之发生改变，这是不争的事实，看来他有些没搞清楚状况。

杨元钊说道：“具体的数量是多少？”

无错..

“目前的日生产能力是35辆，累计生产了1400台！”

杨元钊并没有因为这个数字而吃惊，而是微微不高兴，说道：“1400台，日生产能力还能够扩大多少？”

“如果24小时不间断的话，可以达到60台，甚至是90台，这样，工人的数量就无法保证！”刘澍很清楚，人员是可以抽调的，从工厂之中。临时抽调一批人员，特别是机床和焊接的工人。这样24小时不间断生产的话，会让汽车厂的工作效率提升几倍。可这样一来，注定不能持久，还有汽车厂接到的订单，现在已经推迟好几期了！

“元钊，这样一来，汽车全部支援到西北，不会出问题么？订单怎么办！”

“延迟，这是不可抗力，相信下达订单的会体谅的！”杨元钊点点头。说道：“现在这一战是国战，必须要全力以赴的支援。”

包头的汽车是在艰难的起步，跟别的不一样的是，包头的汽车工业，是现有高速公路或者高等级的公路之后，才有汽车的，当汽车一出现，威力就已经显现出来了，从某种程度上面的。

庞大的工业，本就需要旺盛而强悍的物流，无数的物资，原材料。需要从各个地方汇聚到特定的工厂之中，另外一方面，制作而成的成品。也需需要运输到各地，铁路当然是最好的。可是旺盛增长的运输量，让铁路车皮总是最紧张的。一些调度和编组之类的，让铁路的效率并比不上汽车，汽车的速度慢一点，却可以直达，这就是一个巨大无比的优势了。为了保证汽车生产，特别是在这个汽车生产上面的重视，杨元钊专门视察了汽车厂。

汽车厂没有在包头，包头没有那么庞大的工业用地，用于汽车厂的兴建，其实，这也是西北确立了政权之后，逐步的调整的，大部分的工业，都会从包头挪出去，未来的包头，会保有一定数量的工业，大部分的只能被行政和集团总部替代，工业会以包头为中心，向外扩张出去！

现在的汽车厂是一个新城，就建立在包头和白云鄂博之间，借助着便利的铁路，可以便利的运输各种的物资，特别是钢材的，汽车因为发动机和杨元钊的设计，对于钢铁的需求也越来越大。

杨元钊没有恶趣味的给汽车厂取名为一汽二汽之类的，只是暂定为汽车制造厂，这个因为汽车而产生的新城，也按照蒙古语，取名为达尔罕，距离白云鄂博和包头的距离适中，是一个因为铁路而修建的新城。

新城的面积不大，所有的工厂和房舍都是新建的，人员也都是工人，因为杨元钊的重视，工人的技工数量相当的大的，这一次，为了支援这里，杨元钊专门的从包头现有的工厂之中，抽调了2000名的人员，其中，拖拉机厂和军工厂抽调的最多，甚至从一定程度上面，影响了包头军火的生产能力。

相对于刚刚建成不到1年的汽车工厂，军火已经成为了包头成熟的工业，从最开始的提供西北军的军备，到后面的，跟北洋和革命党做生意，军火生产的量级非常的大，别说是支持对俄作战，就算是在支持对俄的同时，北洋和革命党打上大战，都可以支持的上。

就是在这种情况之下，杨元钊这才选择了抽调这些人，甚至因为这样，还引发的军火工厂的一点点抱怨，不过这已经是最高指示了，从某种意义上面说，后勤关乎着这一战。

这一段时间，整个包头都在宣扬，收回蒙古的意义，还有俄罗斯对于蒙古的阴谋，这些无法在全国乃至世界的范围之中宣扬，可是包头内部，却可以进行定向的宣传，也因此，包头出现了努力工作，为了前线的宣传口号。

2000多人，一列列车也就够了，特别专列和杨元钊一起，来到了这个达尔罕，名字虽然是蒙古名字，可是从城市的布局和建设上面，一点都看不出来，是一个蒙古城市。

达尔罕从布局上，就是立足于汽车城，虽然没有先例，杨元钊依照着他所见到的，大型的重工业城市为布局的，铁路线几乎铺设到了大部分的重点工厂，沿着铁路线的两边，依次是各种的汽车工厂。

汽车厂从投产之后，规模就逐步的扩大，一系列根据汽车生产而设计出来的生产线，在杨元钊的直接主导之下，最初的，就是最早的时候，杨元钊设计的那个拖拉机生产线，虽然拖拉机厂没有搬到这里，但是在达尔罕还是给留下了一定的余量，未来的达尔罕会是以汽车发动机为龙头，拖拉机为基础的大型机动车生产城市，甚至因为拖拉机领先于全世界的前提之下，杨元