1890德意志霸权之路第二百零七章 英布战争（三）(1/2)

金伯利的英军投降后，梅克尔将军瞬间成为联军中公认的福将，因为在英军打出白旗的那一刻，联军的最后十发炮弹也已经上膛，假如英军能在多坚持五分钟，也许结果就会改变，只可惜这个世界上没有如果。

本来按照德拉瑞将军的计划，到第四天的的时候，如果英军依然不投降，那么联军就要发动地面攻势，英军的防御工事在几天的炮击中损毁严重，已经不再具备太多的优势。

不过梅克尔依照总参谋部的训令，主张继续炮击，以减少不必要的人员伤亡。他觉得，在摧枯拉朽的炮火打击下，英军一定无法再坚持太多时间，但是如果停止炮击，那么英军的士气就会回复，即使联军在人数上占优，但是不付出巨大的伤亡也是很难彻底打败对手的。

前三天的炮击总共消耗了3000发大口径炮弹，这对一贯勤俭节约的布尔人来说，简直就是犯罪。而且联军的炮弹储备也根本没有对英军军官透露的那么多，大口径炮弹总数只有3300发，所以打到第四天的时候，仅余下一个零头。

德拉瑞将军认为炮击的效果已经达到，想要靠无休止的炮击就令英军投降似乎不大可能，不过在梅克尔的坚持下，德拉瑞将军下令炮手们把剩下的300发炮弹也全部打完。方正已经打了3000发，也不差这最后300发了，穷人家也有过年的时候不是。

到上午十点，眼看炮击将要结束，当德拉瑞将军都已经整装上马，准备好让全军突击的时候，金伯利要塞的中央升起了白旗。此时恰恰是最后一轮射击，仅余的十发炮弹也已经上膛。

金伯利英军投降的消息不仅令布尔人也让身在柏林的威廉感到欣喜若狂。

英国商人们在撤退前并没有捣毁钻石矿，只是暂时的封存起来，因为他们还想着很快就能打回来，如果彻底捣毁。仅仅是重新修复矿井都要花费漫长的时间。

布尔人组织起当地没有撤退的黑人劳工，迅速回复了矿井的生产，金伯利的钻石矿可以为布尔人带来每天约1500克拉的原钻，在战前的一般年份下，这些钻石可以换取约三万英镑的收入。不过现在英国海军封锁了德拉瓜湾，使布尔人唯一的出海通道也被彻底堵死。不过，威廉早就安排好了后手，布尔人和外界的联系可以靠德国的运输潜艇来完成。

早在1901年初，霍兰在吸收了美国人莱克的几项专利技术后，对潜艇进行了进一步的完善。采用了耐压更强的材料以及非常重要的平衡舵设计。在动力方面。彻底摒弃了危险而低效的汽油引擎。转而采用了海军船厂下属的联合动力公司最新研制的260马力柴油机。

在威廉的特意要求下，霍兰除了设计出两型战斗潜艇外，还专门设计了一型远洋运输艇。样艇在1901年5月份建造完毕，经过三天的紧张测试后。性能和表现都令人满意。

经过一些小的改动，从6月份开始，四条代号为“f”的运输潜艇开始在皇家船厂的秘密干船坞中兴建。

此时，南非的局势已经十分紧张，好在潜艇的工期比战舰要短得多，在人手充足、日夜加班加点赶工的情况下，四条潜艇到10月中旬便可全部完工。

“f”艇总排水量850吨，由于没有装备鱼雷发射管和火炮，因此最大运载量高达600吨。全艇的唯一的自卫武器就是一架可以升到甲板上的重型机枪。不过，到后来真正投入使用后，机枪也被拆除，成为一型名副其实的“水下民用运输船”。

“f”艇的水面航速为13节，最大续航里程为5000海里。如果以维尔沃斯为基地，那么四条潜艇每月可以向马普托港运输4 吨物资，如果以西南非洲南部的卢得里茨为基地，以纳塔尔的德班港（此时尚在英军控制下，但是联军的攻击目标）为卸载地，那么每月的运输总量可以提高到到7200吨。

应该说，在不主动攻击英*舰的情况下，潜艇运输是十分安全可靠的，因为英国海军压根都不知道德国的潜艇技术早已达到了用于实战的程度。

正是运输潜艇的研制成功，才使得威廉有足够的底气保证布尔人的物资供应。

不过这些情报布尔人并不知情，德国在莫桑比克的特别行动队在马普托港口专门设立了比较隐秘的锚地，和一片很大的仓库。所以，即使到开战很久后，英国在德兰士瓦的间谍始终搞不明白德国人的物资是怎么送到布尔人手里的。

而布尔人，包括高层军官和克鲁格总统以及身边的亲信们大多也认为是德国商人在战前就在马普托储备了大量军事物资，好发一笔战争财。

在物资得到保障的情况下，人力就显得格外宝贵，鉴于历史上布尔战争后期，英军总共调集了高达20多万人的部队，因此威廉在战前就不止一次的特别要求梅克尔一定要给布尔将领做工作，增加火炮的使用，以减少兵力的损失。

梅克尔秉承威廉的旨意，并结合自身的判断，在金伯利的围城战中硬是用凌厉的炮击迫降英军，取得几乎是0：5000的战绩。

金伯利大捷鼓舞了布尔军民的士气，但是几家欢乐几家愁，当消息传到伦敦后，英国上下一片哗然，不过和以往的丑闻不同，此番由于自由党和保守党在战前便达成了一致，因此新闻界秉承“爱国”的初衷，将矛头统一对准了德国，认为正是德国人的帮助才使布尔人取得胜利，如果不彻底斩断德国对布尔共和国的援助，那么英国在接下来的