我当车商那些年第0341章：劳斯莱斯古思特(1/3)

第0341章：劳斯莱斯古思特

圣人曾经曰过：猪八戒玩老雕，个人有个人的爱好。

斯巴鲁虽然有这样那样的缺点，维修等件周期长，保养贵，不过汽车主要的三大件发动机、变速箱和底盘稳定，加上强悍的全时四驱系统和水平对置发动机为卖点，即使再小众，依旧在华夏有一批拥趸，也摆脱了像铃木那样黯然退出华夏的窘境。

张晨没有选择这辆斯巴鲁傲虎，其实不是说斯巴鲁傲虎不好，是因为赵宝灵车行内的车型多，有更多更好的选择，才没有选斯巴鲁傲虎。

“你怎么处理这辆车？”既然赵宝灵把斯巴鲁傲虎送给了张晨，凌钲皓很想知道张晨是准备留下，还是怎么样。

“和那些车一起运回去卖掉。”张晨喜欢纯正的硬派越野车和速度超快的车型，斯巴鲁傲虎的零百加速度只有十秒零四，比奥拓快不了多少。

论越野能力，又和蒋芳颜的牧马人罗宾汉没法比，即使发动机是水平对置的，他也不感冒，还不如卖掉赚点钱实在。

“你说水平对置发动机的操控好，卖给我吧。”听完了张晨的讲解，蒋芳颜蓦然打开了主驾驶车门，扒着汽车b柱抬脚想上去。

“八婆，别白费力气了。”这个蒋家大小姐都没有好好听自己讲解，张晨气的哭笑不得，拉住了她的胳膊说，“即使是水平对置发动机，也要分车型的，傲虎并没有斯巴鲁引以为傲的操控，因为并不是每一辆斯巴鲁都是i。”

张晨对斯巴鲁傲虎不感冒，却对原价四五百万，即使是二手车还价值两百多万的劳斯莱斯古思特很有兴趣。

不为别的，就因为它贵啊，想看看这么豪华的车型。

张晨通过二手车检测技能，早知道了这辆劳斯莱斯古思特的一切。

可是当张晨远远的看见它时，还是被这辆身价不菲的豪车震撼到了，脑海中不由自主的浮现出了奢华、名贵、高档等等词语。

这辆黑色古思特是2010款6.6t标准版，月上牌，目前行驶里程三万多公里。

车身长5399毫米，宽1948毫米，高1550毫米，轴距3300毫米，属于4门5座三厢大型车，虽然比长度超过5.8米的劳斯莱斯幻影小，但相比其它的大型车，块头依旧不小。

571匹马力的6.6l双涡轮增压v12发动机，发动机代号n74b66，匹配zf公司的8速自动变速箱，最大功率420，最大扭矩780，最高时速250，零百加速4.9秒。

当年新车衤果车419万，注意是衤果车419万，不包含任何选配的。

在汽车领域，现在各个主机厂为了多赚钱，打起了配置的注意，一些高档车型销售的是基本配置版本，想要更多的配置，必须另外掏钱选择配置包，连奥迪都喊出了“无选装，不奥迪”的口号。

保时捷的选配比较出名，因为没有选配的保时捷那是出奇的简陋。

保时捷选配个座椅3万多，选配个双色真皮内饰5万多，在普通人眼中已经算是很贵了，但是相比劳斯莱斯，只能说贫穷限制了大部分人的想象。

2011限定版镀金飞天女神车标，选配价约30万华夏币。

后排娱乐系统选配价约26万华夏币。

小桌板选配价约12万华夏币。

外露排气选配价约15万华夏币。

……

面前的这辆劳斯莱斯古思特并没有选择太多的配置，只是选装了四座座椅加热、通风，还有全红的真皮内饰等，就这些简单的配置，四五十万华夏币轻轻松松的花出去了。

所以对于这些高档豪华车型来说，当大家听说两辆相同的车型价格相差太多时，不要怀疑人家吹牛比，不要质疑人家是水货，因为两辆车只是衤果车价相同，选装的配置不一样，最后的实际价格当然不同了，有的甚至夸张的能相差几百万。

去二手车市场买保时捷，劳斯莱斯这样的豪车更要注意，第一时间要向车商或者卖家索要选装配置表，搞清楚选装的配置都有那些。

只有看过选装配置表，才即对价格有了初步的估算，又能防止车商或者卖家以低配冒充高配糊弄人。

从二手车的角度来说，劳斯莱斯在奢华级轿车中的保值率还算不错。

麻烦的是这种豪车配置差异比较大，所以价格也会有所不同。

这辆月上牌，目前行驶里程三万多公里的2010款6.6t标准版古思特，当年选装后的含税落地价格不到五百万，目前的二手车价格在两百六十万左右。

相比古斯特的同级别对手宾利飞驰来说，同样是2010款，同样是12缸，同样是指导价400多万，宾利的二手价格要比劳斯莱斯低了100多万。

这样来看，劳斯莱斯还算是比较流弊的。

不过即使是二手的劳斯莱斯，一般人也很难买的起。

如果月薪四千，两千月供，车款全部贷款，不算购置税，和每年的十多万保险钱，要几百年才能全部还清。

众人越走越近，吸引张晨的不是融入了劳斯莱斯经典设计元素，流畅而简约的车身。

第一眼看到的是抬高的车头和超长的发动机舱。

劳斯莱斯古思特车头所伫立的立标“asy欢庆女神”是品牌最为知名的精神象征，而这个雕像，背后有着一段具有神秘色彩的故事。

据说在劳斯莱斯草创初期，大力推动汽车工业发展的u勋爵拥有大笔财富与崇高的社会地位，但是这却成为了他与其平民秘书eleanorvelaon之间爱情的障碍，虽然最