位面旅行指南第1130章：自由岛女神殿(1/2)

人们都说伊贺纳州是费沙的政治、经济、军事中心，这里坐落着费沙自治领的全部要害机关和部门，无数在宇宙中呼风唤雨的商会中心也设立在此。*.*

费沙的商业触角，早就伸到了整个宇宙的所有角落之中。无论帝国还是同盟，国内的经济都离不开费沙人的支持。

非但费沙自治领的中央政fu在伊贺纳州，无数的商会也在伊贺纳州。甚至就连隐隐作为费沙自治领真正控制者的费沙全体商会常务理事会，也安座于此。

都说全宇宙超过50以上的财富在费沙，那么费沙超过50以上的财富就在伊贺纳州。

假如说费沙是宇宙经济的领头羊，而伊贺纳州就是费沙的大脑。不客气的说，伊贺纳州打个喷嚏全宇宙都要跟着感冒。位面旅行指南1130

但是每个费沙人又都知道，其实费沙自治领的真正核心并非伊贺纳州，而是名不见经传的自由岛。这座远远隐蔽在费沙南半球上的小岛屿，才是费沙人精神圣殿般的存在。

以前说过，费沙自治领的一切计算都以本身财富作为较量基准。甚至连投票选举，也要查探每张选票之中的含金量高低。而自由岛上的神殿，就是决定一切含金量高低的权威所在。

唐少哲也是最近才知道，自由岛上名声不显的女神教居然是全体费沙人心中的信仰。

查到这个消息后唐少哲很是愣了一阵子，费沙不是应该信仰地球教才对么？

不过类似的念头并没有升起太长时间就再度消散，费沙人民的信仰和他关系实在不大。有这个时间，还不如去继续为骡子计划做准备呢！

所以他万万没有想到，薇薇安会怎么突然和自由岛上的女神教扯上关系？还很着急的喊他过去，似乎与骡子计划中的百『迷』果有着千丝万缕的关系。这是怎么了？

带着这个疑问，唐少哲来到了自由岛——爱弥尔被他留在家中继续整理资料了。

在费沙的大多数行动交通都是靠浮空艇来实现，这种飞行工具以极其令人放心的稳定『性』和安全『性』能受到所有人的欢迎。但相比其它，速度反倒成为了人们忽略的因素。

在地球上唐少哲无论乘车坐船或是航班飞机，总会率先关注其速度方面技术参数。毕竟对于交通工具而言，速度是它的关键数据。

可是星际时代却大不一样，交通工具最关键的数据——速度竟然无人关注。

无论乘坐任何星球内部大气层中的飞行器，大家所关注的竟然都是诸如舒适程度、自由调节度、服务项目等被唐少哲认为无关紧要的方面。

这又是为什么呢？难道人类搭乘交通工具，所追求的不是更快捷方便的转移速度么？

直到唐少哲前后多次乘坐过浮空艇，才算最终搞明白了为何人们不重视速度的原因。

在星际位面已经实现了次光速宇宙航行的现阶段，提高星球内部大气层中的飞行速度根本也不是问题。速度的实现，无非与发动机和能量构成有关，这些都不是问题。当然速度太快也会引发质量摩擦，飞行器本身材质不合标准则会被本身速度给毁灭掉。

类似浮空艇般在星球内部大气层中飞行的运载飞行器，现如今的最高速度几乎都可以保证在巡航速度3节以内——这可是未曾研究出如何实现次光速之前人类的星际航行速度呀！

在星际时代的科学家们还没有研究出如何次光速的时候，人们公认的速度划分标准是分为9节的巡航速度。那个时代，人类的宇宙航行速度最快也就是巡航速度9节。

本位面的巡航速度分为9节3级，每个级别拥有3节巡航速度，这是人类进入次光速时代之前所能达到的最快速度了。

因为光速是人类已知条件下的最快速度，而光速是以秒作为计算单位的。虽然星际时代的人类们起初无法实现次光速，但是这并不影响他们按秒来计算巡航速度。

巡航速度的分级很简单，总共9节的巡航速度中每3节划分为同一级别。即1、2、3节为1级，然后4、5、6节为2级，最后7、8、9节为3级。位面旅行指南1130

换算成地球度量衡单位后巡航速度9节标准如下：第1节巡航速度为每秒100公里，第2节为每秒200公里，第3节为每秒300公里；第4节巡航速度为每秒500公里，第5节为每秒700公里，第6节为每秒900公里；第7节巡航速度为每秒1200公里，第8节为每秒1800公里，而第9节则为每秒3600公里的速度。

来到星际时代不久唐少哲就已经明白了，目前本位面宇宙中所能达到最快速度也不过是18次光速，即每秒钟飞行速度高达12万公里，换算成时速为43200万公里。

但次光速通常只是利用于星际航行，而星球内部大气层中的飞行器通常最快速度不会超过巡航速度而进入次光速级别。

即便如此，类似浮空艇之类的星球大气层内适用飞行器的最快时速也能达到108万公里的程度。在任何星球内，这个速度都足以最短时间抵达本星球内任何一处目的地了。

这个前提下，交通工具的其他功用开始占据主要地位。人们在使用交通工具的时候，更多会调整放慢速度使之适合旅行。大多数情况下，总会保证一定程度的旅行时间。

即便在加速状态下几秒钟可以抵达，旅行者也会尽量调整速度使之不要太快抵达。

伊贺纳州距离自由岛大约7000多公里，地球客机飞过去大约需要十多个小时，