个主机厂肯定是知道的,比消费者门清,但还是继续选择大规模推广3缸车,主要是因为对车企来说,是个一箭三雕的决定。
使用三缸发动机有成熟的技术,不需要花费太多的精力和资金研发。
三缸机不仅仅是能降低油耗,因为少了一个气缸,节省了一整套的缸套、活塞、连杆、火花塞、气门等等,制造成本大大降低。
所以说,3缸机不仅满足了车企降低平均消耗的需求,还控制了研发周期和研发成本,同时连制造成本都降低了。
一箭三雕的好事情,仅仅需要付出一点点消费者满意度的下降,傻子才不愿意干,于是宝马,通用,本田,和华夏国内的一些车企蜂拥而上,纷纷推出三缸发动机车型。
估计再这么折腾下去,我们就不是要考虑三缸机抖不抖的事情,而是要想两缸机,或者像拖拉机那样的单缸什么时候出现在汽车上了。
妙书屋
。
状态提示: 第149章:缤越(二)
本章阅读结束,请阅读下一章
本章阅读结束,请阅读下一章
TXT下载地址:http://www.77kshu.top/txt/xiazai197181.html
手机阅读:http://m.77kshu.top/197181/
发表书评:http://www.77kshu.top/book/197181.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次(第149章:缤越(二))的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,归德王森谢谢您的支持!!
手机阅读:http://m.77kshu.top/197181/
发表书评:http://www.77kshu.top/book/197181.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次(第149章:缤越(二))的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,归德王森谢谢您的支持!!