本几十万,上百万的没顶豪车翻新出售,从中赚取暴利。
“你的意思是抄底车、水淹车和没顶车都不能要。”经过了方远的认真解释,郝伟算是彻底明白了。
“对,无论多么便宜也坚决不能买。”方远告诉郝伟,那些卖家或者车商既然打算修复再出手,他们是不肯多花钱的。
需要更换的全车大线,接头,传感器、中控等等零配件,能凑合的就凑合,实在不能凑合的话,浸泡过的车内隔音棉基本上被换成了劣质回收棉,座椅换成了翻新的。
至于发动机进水造成的活塞连杆变形,活塞环失去了弹性,进排气门关闭时不密封……
卖家或者车商压根不会彻底的修复,只是做些表面功夫,让人看不出来罢了,企图瞒天过海转卖掉。
总之为了节省成本,要么凑合不修,要么换的是副厂件,要么是拆车件,甚至是假货。
这样的车子仅仅维持在短时间内不会出事的状态,买家买到手后,过了一段时间随时都有可能自燃或者在路上失控,相当于一颗定时炸弹在身边。
状态提示: 第289章:水泡车(求订阅)
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