传奇机长第139章 RNP AR资质(1/3)

“星游6777，通波b有效，跑道01，雷达引导，使用rnar进近，下修正海压3000米，修正海压1011。”星游6777在第一次联系晋阳进近的时候，得到了晋阳机场的进近方式。

“说啥？rnar不是rnach？”秦宗阳听到进近管制给出的进近方式一时间有点儿懵，这跟他们预计的不一样啊！

第一副驾驶很快会意，连忙追问进近管制：“星游6777，申请01号跑道rnach进近。”

“星游6777，前面进场的三架飞机使用rnach进近方式，在dda高度下，都是无法建立目视参考而复飞了。现在本场天气在往变坏的趋势发展，确定一下，机组你们还要尝试01号跑道的rnach进近？”

“三架飞机复飞了？”秦宗阳听到进近管制提供的信息，手指在遮光板上敲击了几下，手指又往第一副驾驶那边勾了勾：“把通波再给我看一下！”

第一副驾驶连忙拿出刚才打印出来的通报小纸条递给秦宗阳。秦宗阳接过来扫了一眼，接过第一副驾驶的通讯，直接问进近管制：“进近，刚才前机进近的时候报告的天气条件和通波上一样吗？”

“没错！三架前机都是在临界条件下进近的，不过，三架飞机的机组都反应在特定决断高度，根本无法建立目视参考。”进近管制说道。

通波上显示的天气条件实行rnach进近的话刚刚好满足条件，属于临界状态。按照法规上来说，并没有超标准运行，是符合要求的。

但是，所谓的天气报文总不可能过于精确，毕竟天气是会变的。因而，临界条件满足要求可不意味着就一定能进近成功。有时候，能不能看到跑道还真的看运气。如果运气不好，就有那么一小片云遮住了机组视野，那还不得不复飞了。

秦宗阳追问：“他们反应云层遮挡是什么程度？”

“三架飞机的机组都报告在特定决断高度连地面都没有看见。”进近管制答复道。

“地面都没看见？”秦宗阳讶异万分。

如果在五边的最后进近阶段存在云层遮挡，建立目视的顺序应该是先看到地面，再看到进近灯光，最后看到跑道，这是通常的顺序。

当然，看到地面是不能作为目视参考的依据的，而符合标准的进近灯光排列是可以作为目视进近的依据的。

如果地面都没看见的话，那看来离出云还有一段距离。也就是说，三架前机无法完成进近并不是运气不好，而是实实在在的就是看不见，就算再进近一万次，结果还是一样的。

“该死！”秦宗阳敲击遮光板的速度愈发快速，整个驾驶舱都是咚咚咚的声音。

“那那咱们还继续进近不？”第一副驾驶问道。

秦宗阳鼻子里哼出一个重重的鼻音：“算了，那就换rnar吧！重新准备一下吧！”

“星游6777，确认你们还要尝试rnach进近吗？”进近管制询问道。

秦宗阳：“进近，我们就选择rna”

秦宗阳的话还没有说完，右臂忽地被第一副驾驶拍了一下。秦宗阳皱着眉，不悦道：“干嘛？”

他非常不喜欢别人触碰到他的身体，尤其还是个陌生人。虽然严格意义上来说，秦宗阳和第一副驾驶是同事，不能算作完全的陌生人，但是秦宗阳不这么认为。在秦宗阳的认知里，这个第一副驾驶完全就是陌生人，第二天就能忘记模样的陌生人。

“秦总，我没有rnar的资质！”第一副驾驶苦着脸，有些为难道。

“什么？”秦宗阳声音调子一下子就扬起来了，就跟捏住了脖子的公鸡一样，眼珠子都快瞪出来了：“你没有rnar资质？你什么号位？”

“秦总，我是五级副驾驶了！”第一副驾驶挠了挠后脑勺，看上去颇有些不好意思。

“五级副驾驶？”秦宗阳直接抽出一叠子检查单卡片甩在第一副驾驶身上：“你tr资质了，你是干什么吃的？”

秦宗阳这般愤怒不是没有原因的。星游航空对飞行员的资质培训算是很上心的，星游航空的副驾驶算是国内航空公司副驾驶中资质非常多的了。

低能见资质，高高原运行资质，复杂二类机场资质，二类运行资质，国际航线运行资质，rnar运行资质

星游航空从来不吝惜飞行员的培训费用。国内各种运行环境下所需要的任何资质都能在星游航空里找到。

由于第二副驾驶的诸多限制，所以在第二副驾驶阶段，星游航空还不会过多给副驾驶进行培训。可一旦晋升到了sān_jí副驾驶，也就是第一副驾驶之后，各种各样的资质培训纷至沓来，基本在四级副驾驶的时候，正常都能获得几乎所有资质。一个五级副驾驶竟然连rnar资质都没有，实在有些说不过去。

肯定不是星游航空不给他排培训计划，十有**就是他嫌麻烦，找个理由推脱了。

不是所有的资质都会耽误赚钱。像复杂二类机场的资质，没有这个资质就飞不了省内机场，就赚不了更多的落地费。像国际航线运行资质，没有这个资质就飞不了国际航线，就赚不了高额的小时费。

而没有rnar的资质却影响没那么大。大不了不飞那些执行rnar的机场呗，其它机场可是多的是，不会对赚钱有什么大的影响。

有些副驾驶就是懒癌晚期，愣是不愿意抽出一点儿时间参加培训，只要不影响赚钱，多休息一天都是赚的。

“公司没给你安排ar资质的培训？应该不会吧！还是你小子推掉了