军火帝国第十二章 帝国荣光(1/2)

火力发电远比水力发电更早进入实用阶段，无论是在上海，还是在阶州，最早应用的都是火力发电，而且发电功效并不低。

只是火力发电从长期上来说，效益比是要低于水力发电的。水利发电没有污染不说，只是一次性投资过于巨大，但是建成以后，除了少量的维护费用，基本上就坐等利润滚滚而来了。而火力发电整天冒着黑烟，但是建设周期短，只要煤炭充足其发电功率能保持相对稳定。费用而言，火力发电一次性投资看起来不多，其今后每年运输和原料的成本开支更是巨大无比。

这也是陈安一开始就不喜欢火力发电的原因。那个时候，铁路线没有连成网络，陕西煤炭全部用马车拉来，光是运费就可以让北方集团破产了。

现在则是没办法了，军火车间扩充产能必须增加电能补充，而白龙江的水力发电水平暂时已经无法进一步改良，只能考虑火力发电了。

所幸无论是泾原道还是宁夏道，铁路都已通达，再加上大批道奇卡车的列装，借助花马池的北线通道，陕北神木遍地都是的煤炭得以源源不断地送抵宁夏，然后利用火车送达兰州、阶州，这就具备了大规模开发火电的基础。

在犹太裔技师的帮助下，兰州机器局第一次尝试自己冶炼合金缸体，准备自行研发火力发电设备。但是陈安等不及自主研发的速度，决定同时向美国购买整套的大功率火力发电设备。

尼森公司从美国订购的三百万元北方币火力发电机组，很快就将随着货船运抵上海。阶州以南已经找到了合适的地点，正在加紧平整土地，建设厂房设施。更关键的是陕西神木的煤炭已经陆续开始运抵阶州，将几个堆煤场地堆得像座小山似的。煤炭必须事先多储备一点，至少也要满足三个月需要，否则万一煤炭停运了就麻烦大了。

军械署直接下了三百万元北方币的运输订单，从陕西大规模运输煤炭。没办法呀，以后每年都要这么多钱扔进这个无底洞了。

阶州的发电厂和白龙江水电相比，三五年内看上去成本效益是差不多的，但是之后，白龙江依然没有什么大的投入只有产出，但是阶州发电厂却每年始终三四百万扔进去，再也无法中断，从成本上说是亏得一塌糊涂。

军政府布政司倒是报来一个好消息。民国七年布政司衙门岁入情况非常不错，已经可以确认有余钱返还军费补贴了，虽然暂时只有一百三十多万元北方币，但这是一个历史性突破不是。

这几年凭借着每年至少五百里的大铁路建设，以及有些疯狂的实边移民政策，甘疆蒙藏各地经济终于开始艰难起步，不仅布政司岁入每年都是以百分之三十以上的比例增长，而且人口亦是大幅度攀升。预计到民国七年末，北方军政府辖区人口将接近二千五百万人。

持续不断的退伍士兵、兰州各种学堂毕业生、北方集团的员工等构成了军政府基层组织的核心骨干，加上国粹学派的不遗余力推动，陇西的政治文化经济已经开始和关内缓慢地有所区别。

已经形成声势的复兴组织，向大本营递交过一份政策研究报告。其中毫不讳言的表示，如果继续采取目前这种割裂陇西和关内的政策，也许当北方军政府辖区人口超过一万万的时候，在过于巨大的经济隔阂面前，双方民众就会形成两个截然不同的政治形态群体了。

有些看不懂过于玄奥政治语言的陈安，一目十行的瞄到这份疑似最快也是在民国二十年以后发生的耸耳听闻事件时，直接将这份报告无视了。他反正就是不想理会关内，以后的事情以后再说，你还能怎么着。

陈安毕竟只上过林老爷子的私塾，有没有读完都很难说，说句老实话不过是初级中学肄业罢了，怎么看得懂那些大学毕业的政治精英们的精辟言论呢。

要看这些东西，还不如读胡景翼的战报来的爽快，陈安顺手就捞起来北部军团在巴尔喀什湖南部的进攻情况汇报。

胡景翼的北部军团得到大本营进一步加强后，重新对突击部队进行了编组，建立了一个临时性的旅级作战群，事实上的一个机械化旅。

这是一次崭新的尝试，甚至参谋本部的孙岳亲自赶赴北部军团，临时担任这个作战群的指挥官。

作战群下辖两个轻型坦克营、四个摩托化步兵营，以及三个摩托化炮兵营组成，真正实现了机动作战的目标。

轻型坦克营中按三连九排编组，每坦克排列装六辆雷诺ft-17轻型坦克，其中四辆37毫米火炮款，两辆8毫米机枪款，共五十四辆轻型坦克。同时，每个坦克连还另外编组二辆小汽车和十辆卡车组成的后勤保障分队。

坦克营还直属三个列装英国劳斯莱斯装甲车的侦察排，每个侦察排拥有六辆可以快速机动的装甲车。再加上工兵排、营部排、后勤辎重保障排，整个坦克营定员六百四十九人，等同于炮兵营人数。

摩托化步兵营也实行三连九排的统一编组，除了同样大规模列装道奇卡车外，只是将各营连原本直属的重机枪小组，改成了列装二辆装甲车的侦察小组，或是列装六辆装甲车的侦察排。

摩托化炮兵营到没有什么变化，反正早已实现道奇卡车拉载了。

劳斯莱斯装甲车，是英国远征军列装的一种快速机动侦察车辆，实际上是在劳斯莱斯小汽车的底盘上加装装甲，并在驾驶室顶部附装了一个7.7毫米维克斯