1949我来自未来第三百五十回 一机多能上档次，万千车头保畅通(1/2)

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【350】一机多能上档次，万千车头保畅通

小强点点头，一本正经的道：“三哥都能搞，我为什么不可以搞一点航母？”

袁克敌这下更觉着小强这话荒诞了，于是便顺着这话逗小强道：“那斯贝就更要搞了，你看美国沃特飞机工业的a7-海盗2攻击机的e型海军版舰载机，不就是用的斯贝嘛，那还是单发机，后来因为斯贝发动机的高效能，空军也用了斯贝发动机生产a7-海盗2攻击机的d型。

其他还有麦道的f4-k型和m型鬼怪战斗机，机身采用了两台斯贝两侧进气。

要知道，斯贝的推力，和f14用的tf30基本一致，说白了，你要是有f14，换上两台斯贝来用也是可行的。

你要知道，这些都是历史上大名鼎鼎、性能优异的军机啊。

民用机方面，尾部三发斯贝发动机布局的英国三叉戟客机，虽说在市场上输给了波音727，可那是因为走了三发尾喷的邪路，四发翼吊才是王道嘛。在发动机性能上可是没有输。

舰用燃气轮机上，四台联动，推个5000吨的军舰没问题，日本的朝雾级驱逐舰和荷兰的m级多用途护卫舰不都是在用斯贝舰用型么。”

小强看出来了，袁克敌这般努力推销，其中定然有什么说不上来的问题。

“袁叔，咱不说航母了，我可是听说，这斯贝发动机很难造啊。当初为了完成国产，大约需要七八十个厂给它做配套，光是原材料就涉及1096项，国产化工作从75年搞到03年才完成，国产斯贝发动机也就是涡扇-9，就是那个‘秦岭’发动机，03年才彻底完成国产。有这么长时间，当年的国产涡扇发动机项目-涡扇6发动机，也该搞定了吧。”

袁克敌解释道：“关键是当时引进，三年内就能投产啊，虽说不能完全国产化，但是好歹手里提前有东西了啊！真要等完全国产的涡扇6出来，黄花茶都凉了。你放心，你给200亿，‘秦岭’抱回家！”

小强道：“您这也太一本万利了啊！我估摸着，这里有150亿以上是纯利润吧？我要是自己去找罗-罗买，应该更便宜吧？”

袁克敌瞪眼道：“国家挣多少你小子管的着么？挣得再多也是国家的，你小子一个人挣这么多吃的完么？别和国家比。

再说了，我给你这价，那是包教包会的价啊！你的客户不是无法亲自出面的吗？我们可以按照之前的采购方式，每月定期解答你们生产中存在的问题嘛。

你想啊，这么多配套的材料和配件，你想要完全国产化，没个十年八年怎么可能？现在你叫你客户只管放心掏钱，我国负责慢慢教，直到教会为止！决不食言。”

小强觉得这诱惑还是很大的，说道：“那您这价里应该包括一部分发动机吧？”

袁克敌道：“那是一定的，起码给你100台发动机加配件，具体多少钱，要和西飞商量后决定。”

小强道：“行，我还是那话，钱不成问题，但是服务质量一定要保证，我的客户也知道这利润厚的很，但图的就是一个服务。”

袁克敌作为卖方，全力推销是本职工作，但在小强这里，成功率简直高的离谱。所以每次对小强推销，他都二十分的卖力。

现如今他一听这单子要成，差点乐疯了。斯贝这玩意，还真是个坑爹货，就像小强说的，有野心的国家看不上，没野心的国家不需要。现如今能保值的收回成本，对于我国的军售工作来说，这简直是天大的功劳！

“这你放心，客户花钱，我们花心思！今天我就和西飞联系！”

小强乐了，说道：“那还有防空导弹，我的客户也决定全面使用咱们中国货了，想要红旗-2。”

袁克敌道：“这个要多少有多少，来5000发怎么样？”

小强：“…………要不了那么多，来10个营的发射设备和1000发也就差不离了。红旗-2不是有很多改装的扫地款吗？地对地150到200公里射程的那种？您给我来两个营的这种款吧。”

袁克敌道：“一个营六个发射车，一个预警雷达一个火控雷达，其他煤油车硝酸车等等，算你5000万一个营的装备，一发导弹10万。红旗-2改装后对地的那种m-7战术扫地导弹，一发15万……”

“东风15呢？”

“300万一发，一个营的话……”

……………………

小强出了国防部，径直就回了公司。而袁克敌则是紧急将小强的采购清单递交了上级。小强这次庞大的采购规模，将要创造一次中国武器出口记录。

一回到公司，小强就马不停蹄的安排采购铁路机头。

按照1950年方面铁道部的估计，机头产能短期内很难上去，虽说小强之前采购了可以组装300台蒸汽机头的配件，可是根据铁道部估算，这些全部组装出来，也要到51年初。而且即便到时候组装出来了，按照全国的铁路修造计划，在运力方面，还是有至少1000台机头的缺口。历史上我国采用的是从苏联进口的方式来满足需求，现在，总理要求小强干脆从2011采购内燃机车来填这个窟窿。

为了采购内燃机头，小强之前就吩咐周兰联系了铁道部。

作为已经和铁老大签订了为期三年、价格优渥的报废钢轨、枕木收购合同的小强国际贸易公司，铁道部也豪爽的来了个大甩卖。铁道部通知周兰，500台东