是的众人固执的说道:“买得起车买不起车不能成为死活的划分标准,买不起车的人就该死了吗?没有这个道理嘛!要造型的车,我觉得就应该首先考虑到那些没有车的人现在汽车制造商都以车撞车,车撞墙为安全慕进行研发,这是完全忽视别人生存的自‘私’立场只知有己不知有人”
“‘交’通法规就是限制驾驶者行为的”小锐‘精’英这次又和吕清广顶上了“谁撞了人,谁自己负责,再说了,‘交’强险就是为这些以外设置的‘交’通意外那只是意外不在生产厂家的责任范围里面”
“撞人的负责?怎么负责?”吕清广不依不饶的揪住不放:“那可是生命,无辜的生命”
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状态提示: 第一百零四章 机动车的格局3
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