重生之汽车狂人第35章 启动(2/3)

占据一席之地不容易。不容易才有成就感，如果能让沃尔沃在华夏彻底翻身，也不枉重生一场。

第三个是巴西，世界第四大汽车销售市场，必须在巴西开设工厂，并提高其产能，完善售后服务网络。此外，巴西资源丰富，人口众多，即使不做汽车，明月系的成员企业也有必要将巴西作为重点市场来开拓。

第四个是中东，产油国有钱，高档车销量大。在这个市场，故障率低的日本车是主流。想让冰雪飘飞的瑞典设计出适合中东炎热干燥气候的汽车难度不低，难度高也要上，总不能看着偌大的蛋糕不吃。

与美国相比，另一大国俄罗斯的车市状况不容乐观。虽然瑞典车有天然的适应能力，但俄罗斯政治混乱，经济糟糕，不知道什么时候能爬起来。如果能爬起来，必须优先布局；如果不能，就是浪费时间，还不如深挖其他市场。

一条条的调查信息汇聚，管理层的压力越来越大，想成为真正的巨头果然不容易，幸好有足够的时间准备。各方协调之后，沃尔沃项目部四月初正式成立，开始为大孩子的理想而奋斗。简越自己也没有闲着，除了准备留学相关事宜，就是卖力地调教嫡系观胜组。

一个团体能长多大，取决于两个因素：一是基因，二是成长环境。基因指成员构成、团体管理制度和运作方式，起决定性作用。成长环境也不容小觑，俗话说名师出高徒，薛辉普有条不紊地实施海鸥计划——观胜组的出国深造。国内的基础教育比国外不差，高等教育则明显有欠缺，薛辉普准备让观胜组在镇中读完高中后自费前往欧美知名大学深造，至于能否拿到学位就要看他们的能力了。

今年毕业的成员高考成绩一般，他们不想出国，准备就近在云越学院学习，然后参加工作。

第二批是明年毕业的，将去瑞典留学，以哥德堡的查尔姆斯理工大学和斯德哥尔摩的瑞典皇家理工学院为主。

第三批是后年毕业的，将去美国留学，能上什么学校就上什么学校，只要不是野鸡大学就行。这一批学生中有三个非常出色，估计能进名校，如果发挥得好，和斯坦福之类的顶级名校不是梦。

第四批因为不确定组员的潜力，暂时只有计划。

挑选好的猛男们四月底出发，在世丰贸易瑞典分公司经理常晓天的率领下直奔斯德哥尔摩。到瑞典之后，先熟悉环境，然后学理工的去查尔姆斯理工大学和皇家理工学院，其他去哥德堡大学和隆德大学。先委托培养，然后参加校方组织的统一考核，如能通过，将取得学籍，转为正式生。这些人清一色的名牌大学毕业，阵容豪华，瑞典的高等院校并非世界顶级，除非阴沟里翻船，否则很难让他们失手。

这是一个难得的美差，立宇集团的高速发展让简越的豪言壮语变成了现实，竞争十分激烈，简直到了白热化的程度，最终有二十人入选，其中六人已在国内读完研究生，将在瑞典直接攻读博士学位，跟汽车相关的。

由于人数增加了一倍，又都比较出色，简越考虑到必须为纯正的瑞典人留够股份，微调了奖励方案，改为阶梯制，奖金数目不变，股份根据五年考核结果量化分配，总量控制在30。这种安排参与者都能理解，没人提出异议，再说股权收益较虚，巨额奖金更有诱惑力。

管理层没有客气，肥水不流外人田，雷浩平的表弟、薛辉普的堂弟、窦文嫣的小叔子、柯丽云的表弟等都在其列。让人感叹的是，除了关系户，其他人来之前都不知道要求，但听完之后几乎都没有犹豫，立刻提笔签了保密协议和工作合同。两人例外，一个听完之后傻了，半晌才回过神来；另外一个晕了——被天上掉下的特大号馅饼砸晕了，因为他刚好有一个瑞典女朋友，符合条件，而且准备明年去瑞典定居。

苗若嫣听说后，将貌不出众的表弟邱振雄强行塞了进去，简越拗不过她，只好同意，并说如果能搞定，一样的待遇。可怜的邱振雄在家人的叮嘱中夹在一帮器宇昂扬的帅哥里出了门，硬着头皮前往遥远的瑞典。没人认为他有本事落地生根，只期望学有所成，因为他智商不错。邱家是一个书香门第，出过多位大学生。

资金是海外扩张的基础，没钱一切成空。由于外汇管制，明月系现在能转移到国外的资金有限，简越无奈之下找简东阳帮忙。回归了本行的云越集团出口量大，每个月有近4000万人民币的海外销售额。因为内销旺盛，集团资金充沛，挪用一下不影响日常运作。简东阳很爽快，仅要求银行贷款利息，将2000万美元借给伽云投资，四个月周转一次，期限为两年。

伽云投资迁到旧金山时兜里有1000万美元，每个月截流的群辉电气利润有300万美元，这次又拿到了2000万美元，余维家夫妻手头顿时宽松了，开始到处寻找投资机会，思科和微软首先被纳入投资范围。94年的思科是明星企业，柯丽云很看好，毫不犹豫地大笔买入。微软丝毫不差，win3。2余维家很喜欢，详细调查过后也是大笔买入。至于英特尔，在国内读大学的人普遍看重硬件，两人毫不犹豫地买入。

五月初，到旧金山不久的俩土鳖还没完成身份转换，又想继续学习，首选是不远的斯坦福商学院，一直在斯坦福大学转悠，到处打听。杨致远是华人，又是斯坦福的名人，余维家夫妻便登门拜访，看到了杨致远和大卫。