北美大唐893 新坦克（下）(1/1)

北方工业集团的人向新任总统大力宣传这一型还没有定名的坦克，自然是私心很大的。99式坦克的制造可以说是让北方工业以及其他产业链上的公司吃得相当肥了，虽然99式的价格比较便宜，但一口气生产了三万多辆，也算是令人震惊的事情了。大唐军队的规模本身就比较庞大，之前扩军的一波浪潮中，使得每一个师都拥有了庞大的装甲兵兵力。但很多军事领域的专家也批评称，大唐在军事装备的研发和投入上面有其随意性，很难谈得上是科学的。

大唐保持巨大编制的军队有其必要性，毕竟其国土面积数千万平方公里，而且海外领众多，都需要进行守护。考虑到大唐巨大的体量，仅有不到二百万的陆军已经算是少的了。但同样考虑大唐的敌人强弱的话，这个数字显然又有些大了。当然最大的问题不是编制大，而是大唐国防部尝试将每一支部队精锐化，除了一些部队具有特殊的作战任务，比如山地作战、特种作战、两栖作战等，大部分标准化的陆军步兵师，装备有324辆主战坦克，而大唐有几十近百个师和各种独立编制，这样一算，所需的装备数量就是一个天文数字了。

另一位面中冷战时期的美国，每一型坦克的制造数量也差不多是一万多辆，还有相当部分是直接出口＄√＄√，x.到国外的。这跟美国本身的防御形势是有关的，美国不像是苏联一样有着漫长的陆地边境线并且存在巨大威胁，加上美国自信于强大的工业制造能力，完全可以在短期内造出大量的坦克，所以不需要现役装备太多。

在可预见的时间内，大唐是不可能搞小而精的部队的，必然是大而全、大而强的军队。好在大唐发展武器装备都有其计划性，军工部门在一个时期只拿出一型武器来装备部队，不会造成技术水平层次不齐，并给后勤维护方面造成巨大的困难。

在胡发奎看来，北方工业出品的这款坦克在外型上要比原来的任何坦克都要拉风。这款坦克的底盘比较像是另一位面p的88式主战坦克的底盘，使用的是更新的扭力杆的传动。而炮塔方面，则是一个比较低矮、棱角分明的焊接炮塔。使用焊接炮塔虽然在制造成本上增加了，但是可以提供更强防御力的设计。焊接炮塔也提供了更大的车内空间，舒适性大大提高了。穿越众中的军迷一看就能看出来，这分明是另一位面中跟中国陆军擦肩而过的美洲虎坦克的炮塔，倒是跟美洲虎用59式的底盘五对负重轮不一样，这款坦克是使用6对负重轮的。

胡发奎很久没有在军队中了，对很多事情已经不再了解，他问道：“你们还在用105毫米坦克炮啊，不能升级成更大的口径吗？威力能足够吗？”

工程师则说道：“虽然同样是105毫米坦克炮，但是比起前代，性能上已经有了较大的进步。而且我们有三万多辆99式坦克，配