挤过幸福之门第一百九十九章 追逐新千年（十五）(2/2)

她的腰，“你看去哪儿？”玉儿是本活地图，全国各地的风景名胜，都在她的脑海里。

“嗯！”玉儿柔顺地倚在男人身边：“连（lyg）云港，最大的特色是港，我们去港口码头看看吧！”

“行！”方斌嘻嘻地笑：“你站在这里莫动，我去开车。”玉儿盈盈地点点头，看着男人开了车过来，迎着海风，往港口跑。

“连（lyg）云港港口北部有6公里长的连岛作天然屏障，南以云台山为依托，海峡有两公里宽，气候等自然条件优越，是一个终年不冻良港，也是我国八大海港之一。”玉儿似乎精神好多了，坐在副驾驶席上滔滔不绝地说：“连（lyg）云港古称牢窖，是古代犯人充军的边陲。到本世纪初，这里还是一片大自然的王国。1908年，光绪末年的邮传部侍郎、宣统二年的吏部右侍郎、海州人沈云霈提议兴办陇海铁路。1925年，铁路通到连（lyg）云港境内。辛亥革命后，孙中山先生在《建国方略》中，设想把连（lyg）云港建成一个可容巨舶的二等港。由于战乱，这一计划未能实施。”

“那现在呢？我知道欧亚大陆桥从这里起步啊？”方斌见玉儿恢复了，心里也十分高兴，笑嘻嘻地问。

“如今，连（lyg）云港已建成27个泊位，年吞吐能力近3000万吨；与世界154个国家和地区的近千个港口有通航联系，先后开通了连（lyg）云港至香港、日本和东南亚等地的近50条固定集装箱班轮航线，早已经是世界性的大港。”玉儿嘻嘻地笑，指着远处临海矗立的钟楼说：“你看那口钟，高37米，下方上圆，上部四壁镶嵌着四只大钟，昼夜不停地用优美的音乐和清亮的钟声向人们报告着时间。这就是建于1933年的连（lyg）云港火车站的钟楼，它是陇海铁路东端终点的标志。”

方斌把车停在高处，港口一览无遗：连绵起伏的群峰下，一座座码头好象飘浮在水面上，泊满了大大小小的船只，高楼大厦鳞次栉比，插着各种陌生国旗的远洋轮船，在领港船的引导下徐徐入港；可以看到门吊、滚装船、集装箱等现代化的港口机械和运输工具繁忙运转着，给人十分震憾的第一印象。