铁路大时代20.第20章 对答如流(2/2)

所谓的造浆，就是在钻进的过程中，用黄土来造泥浆，造泥浆的目的是为了防止塌孔。

“随后呢，我们一般两个小时左右，测试一次泥浆比重，另外，当地质情况发生变化的时候，也会测试一次，你看，这些是两个小时左右测试的数值，而这几个，就是地质情况发生变化之后，我测试的数值。”舒城指着自己泥浆比重记录表上的数值说道：“每次测试，我在后面都备注了，就连地质情况，都有记录，上面第一次是土，三米开始，进入了沙层，随后到了十三米的时候，开始进入了泥岩层。”

舒城根据泥浆比重测试记录表中的数据，为马工仔细的介绍。

可以说，一般人解释泥浆比重测试的过程中，很容易把地址变化时需要测试忘记。

听到舒城的话，马工微微点头，拿过舒城手中的泥浆记录表，拍了拍照片，便还给了舒城。

随后，李主任等人又看了看泥浆池和开挖好的6号基坑。

6号基坑正好在支立模板，模板支立好了，就是还没加固，看了一遍之后，并没有发现什么问题，对于片石上打孔距离的问题，舒城专门什么。

这一圈下来，质检站硬是没有发现问题。

就在这时，质检站彭工开口道：“你们这泥浆池就这样防护不行，还必须用砖给砌起来，毕竟这个网片防护也不是很安全。”

对于彭工这话，的确没错，按照规范，不但要泥浆池，还要一个沉淀池，不过现场施工条件有限，不可能面面俱到。

而彭工说的泥浆池要用砖砌起来，却也说的通。

“老魏，你安排一些人，用些砖把泥浆池周围围一下。”张天虎也吩咐道。

“还有冲击钻的揽风绳，不能只拉一根，必须两根对称斜拉！”这时，马工也开口道。

舒城一听，恍然大悟，此前他还再想，自己到底忽略了什么，被马工一提醒，他才响起，冲击钻设置揽风绳，还真的要对拉，不能只拉一根。

“好的，领导，我让人到时候在另外一侧再拉一根。”张小云道。

随后，李主任又在工地看了一番，没有发现什么特别的问题，便上了商务车。

这次质检站检查，也算圆满结束了。

对于质检站提出的两个问题，整改起来却也简单，如果质检站来了一次，连一根问题都提不出，那就不能体现他们的能力了。

有两个问题，也算是给他们捡回了一些面子吧。

经理张天虎等人陪同质检站成员离开了工地，只剩下魏建留了下来。

“还不错，至少没出现关乎质量的问题。”魏建笑道。

“哪能呢，质量问题肯定不会出现的。”张小云也道。

“对了，小云，过两天老赵再弄两台冲击钻来，领导要求加快进度。”魏建道：“不过必须注意安全和质量，一定不能出事，宁愿干慢一点，也不能出事。”

“恩，我知道了领导。”张小云道。

“小舒不错，至少你技术上的问题，你回到的不错。”魏建望向舒城夸奖道。

“这是我应该做的。”舒城笑道。

这些都是小问题，如果连这些问题舒城都回答不出来，前世的总工真白干了。

“下个月初项目部可能要搬一部分人过来，这边郝村站的那个接长涵要开始施工了，施工完接长涵之后，郝村站场的路基也填筑了，填筑路基也不用征地，领导的意思是先填筑。”魏建道。

听到魏建的话，舒城眉头微皱，如果舒城没有记错，下个月开始，魏建也将搬到工地来住，一同前来的技术人员，还有郭涛和张敏。

郭涛作为副部长，分管这三站两区间的技术工作。

正是郭涛的到来，会发生一件事，那时候因为解决的不利索，给项目部带来了不小的损失。

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