全能跨界王第1035章 西部快递(1/2)

文/咚小鱼
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边贝机场,今天聚集了很多人。大家抬着头看着天空,似乎在期待着什么。

就在大家的期待中,一架飞机出现在大家的视线中。黑色的飞机颜色特别的显眼,而在飞机上还有两个大大的英文字幕。

对于这个标志,在这里的民众非常熟悉。顺丰快递,以前是龙腾快递,不过最后独立出来成为单独的快递公司。

这里的民众之所以熟悉,是因为这是除了华夏邮政之外,唯一一家能够来边贝县的快递公司。

在龙腾快递系统成立后,西部地区龙腾集团就在耕耘。一开始在西部做快递,一直都是赔钱再做。

不过好在产品有利润,所以综合下来还是有利润的。顺丰快递独立之后,在西部地区依然保持原来的政策。

不过在西部地区,顺丰却有自己的政策。这个政策就是不赔钱就行。不赚钱,就要个成本价。

这几年下来,顺丰已经被西部人民记在心里。现在西部民众不管是网购东西还是寄送东西,都会选择顺丰。

今天,边贝机场首日通航。第一架降落的飞机,就是顺丰快递的飞机。

空中巴士改装而成的货运飞机,拆除了座椅,去掉内部不必要的装饰,让这架飞机的货运量达到了4.2吨。

同时飞机的舱门也和客运飞机不一样。舱门在飞机的后部,方便装货和卸货。

虽然空中巴士不外卖,但是顺丰也不是外人啊。顺丰有资格购买货运版本的空中巴士。

而且价格也不贵,顺丰购买的是内部价,一架仅仅需要1000万人民币。就算是内部价格,利润也高达五百多万人民币。

飞机对顺丰来说不是什么稀罕东西,大型的货运飞机顺丰都有不少。但是那些飞机造价昂贵,一架飞机动辄几个亿。

空中巴士运送量虽然小,但是价格便宜啊。一架大飞机,可以买几十架空中巴士了。

至于运货量,一架飞机比不了,十架二十架飞机加起来肯定比一架大飞机的运货量大。

目前顺丰快递最大的货运飞机就是国产的大型运输机。就算是最大的大飞机,货运量也不过65吨而已。

而这样一架运输机,购买价格4.5亿人民币。这还是优惠的价格。这样的价格,可以买45架空中巴士了。

45架空中巴士加起来的货运量可以达到189吨,货运量几乎是大飞机的三倍。

除了这些,在运营成本上也占有优势。大型货运飞机除了燃油费比较贵之外,维修保养也是非常规的。

四台大功率发动机,简直就是油老虎。综合下来,一架大型货运飞机的运营成本甚至比45架空中巴士的运营成本都要要高。

而最重要的,大型运输机的起降对于机场要求比较高。不像空中巴士这样灵活。

现在有了空中巴士,对于顺丰快递来说简直如虎添翼。要知道现在国内的快递行业竞争激烈。

大家一个个都在比拼货运速度,几大快递公司也在不断的增加自己的飞机。

之前顺丰就已经拥有了大大小小四十架飞机。而这次,顺丰更是大手笔,一次性下了1000架的货运巴士的订单。

而在未来,顺丰还会继续下订单,扩大自己的空中优势。顺丰的目的很简单,争取在全国范围内首先完成次日送达。

在东部发达地区,次日送达对于顺丰来说已经可以基本达到。但是在西部地区,还远远达不到。

现在有了货运巴士,顺丰在西部地区就可以完成这个项目了。在西部地区,货运飞机的优势比汽车还大。

不仅仅是速度上,连运营成本都比汽车要低。比如现在这架货运飞机,是从蜀都飞过来了。

中间耗时两个小时,运营陈本差不多两千块钱。而如果换成汽车,两千块钱都不够油钱。

从蜀都开货车过来,高速路程就高达2400公里。开车差不多得两天时间。

开车燃油费高速费加在一起,最少也得2500块。

成本低,速度快,这样的运营方式特别适合来运输小的货物。

特别是对于网购来说,平时网购的很多东西都可以空运。包括冰箱洗衣机这样的家电都可以。

除非是块头比较大的东西才会用卡车来运输。所以说,货运巴士基本上能够解决这里的运输问题。

以前,边贝民众虽然也网购。但是很多东西边贝这边的时间比较长。特别是从东部发出来的货物,送到边贝县很多时候都得一个星期甚至更长时间。

就算是从萨城过来的货物,有时候也得好几天。这样的速度其实大大限制了民众网购的热情。

除了网购之外,在边贝县的商场里,很多东西价格也是比较贵的。因为运输成本太贵了。

从内地运来的产品,必须先运到萨城。然后从萨城在运送到边贝县。萨城到边贝县还有八百多公里,货车走高速也得差不多十一个小时。

运输成本制约着产品价格,在内地比较便宜的产品,到这里价格都会增加很多,这也制约了这里的消费热情。

现在,大家终于看到了希望。货运飞机问问的降落在机场,准确的进入机库,然后被飞机整体被运送到货运站台。

到了货运展台后,后面的舱门打开,机舱里一个特质的小型集装箱直接被整体拉了出来。

这种集装箱是用铝合金制作而成,质量比较轻。毕竟对于飞机来说,能减轻点重量就减轻点的重量。

集装箱被拉出来放到了专用的小货车上来

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