全能跨界王第1287章 死亡拉力赛(1/2)

张凡的行动力是很快的。有了打算，立刻让专业的人去策划。私人领拥有庞大的数据库，特别是非洲方面的数据更是详细。

一天不到，一个简单的策划方案就出现在张凡的面前。看到这个方案，张凡也咽了咽口水。

如果从私人领出发，环绕非洲一圈。这个路程可是不短。途中经过39个国家，全部里程达到25700多公里。

再看看高精度卫星拍摄的图片，张凡忍不住吸了一口凉气。这路况太差了，有的根本就没有路。

而且整个路线，很多时候还会经过战乱去。本来非洲就不平安，有好多国家的安全形势都不乐观。

但是路线却通过这些国家，这必须私人领的人员和这些国家去协调。与此同时，还必须根据路线，在整个路线上面布置固定的维修点和休息区域。

如此的比赛，对于主办方来说也是一个巨大的考验。没有一定的实力，根本就举办不了这样的比赛。

不过还好，现在张凡在非洲的影响力可是无人可及。私人领在非洲各国都有大规模的赞助。

特别是粮食，药品这方面的赞助。让张凡收获了很多民心。再加上张凡控制着艾滋病疫苗，任何一个非洲国家都不会问难张凡的。

再说了，张凡在非洲很多地方养了很多武装力量。自从私人领建设以来，很多暗地里想对私人领使坏的人和组织，都被消灭了。

这是一场死亡拉力赛啊，这个死亡不是针对车手。而是针对赛车，这样的路况，再加上最激烈的驾驶状态，以及长时间的连续奔跑，就算是最顶级的改装车，能够跑下全程的也没几个。

这样的比赛，考验更多的是车的能力。看看那个改装厂能够改装出又快有耐造的车，只有这样才有可能夺得冠军。

这也是一场展示改装技术的盛会，这样的一场比赛，要是能够取得冠军，那么参与改装车子的改装厂，恐怕会一炮而红。

而各大主机厂商，恐怕也会参与到进来。推出他们的官方改装产品。对于各大筑基主机厂商来说，这样的改装产品完全可以当成一种限量版车型来发售，最重要的是能够展示出他们的技术实力。

“立刻成立项目部。对赛事进行规划，确定比赛线路……”

“我给你们两个月的准备时间。两个月后，正式开始比赛……”

张凡直接交代了下去。两个月，这个时间可是很紧凑的。不过以张氏集团的办事效率来看，完全可以做到。

他们只需要联系各个国家，随后确定比赛线路就行了。至于道路需要修整的不多，不堪的道路本来就是拉力赛最大的魅力。

至于比赛规矩，这也很好策划。张氏集团要做的就是准备好奖金，建立好后勤，同时做好赛事的转播工作。

张氏集团开始忙碌起来，专业的团队亲自负责这件事情。而非洲各国对于张凡要举办这样的赛事也很热心。

他们这些国家不需要付出什么，不仅不付出，还能收获很多东西。张凡会对他们进行一些补助。

而这样的比赛，也会增加他们国家的影响力。这样的好事，他们自然没有理由拒绝，更何况能够和张凡讨好关系的机会，他们不愿意错过。

关于维修保障点，每隔五百公里左右就会设置一座维修保障点。这些保障点的作用就是让车队的车子和车手休息。

每个车队合理分配时间，这样的比赛是一个长时间的耐力赛。算上休息时间，这样的比赛最起码也得十天才能跑完。

再说了，这场比赛参赛车辆和人数恐怕会非常多。这么多车子在一起，出现的情况恐怕会五花八门的。

“张凡杯环非洲死亡拉力赛，邀请你来参加……”

“勇者的比赛，20亿奖池等你来拿……”

“冠军独揽10亿大奖，谁敢来挑战……”

“39个国家，25700公里，一辆车一个人，你敢来吗？”

一个星期后，网络上铺天盖地的宣传直接出来了。当看到这个宣传，无数人疯狂了。

奖金20亿，冠军车手独揽十亿，不仅有高奖池，还有鼓励奖。只要能够跑完全程，就能奖励私人领一套大别墅的十年居住权。

疯狂的奖池，拿出二十亿人民币来这里，简直太疯狂了。而整个比赛更加疯狂，穿越39个国家，全程25700公里。

最关键的是这些路很多都非常的危险，中间要穿越沙漠，雨林，隔壁，战乱去，甚至还有雷区。

这样的道路，太毁车子了。普通的量产车，就算最牛逼的越野车，恐怕也无法挑战这样的极限。

变态的比赛规则，整个比赛过程中不允许更换零部件。只允许用简单的补胎液进行补胎。

不允许使用自动驾驶和无人驾驶技术。同时对于汽车改装则没有限制，无限制改装。但是前提必须是量产车型的改装。

规矩简单粗暴，只要你有钱有本事，想怎么改装就怎么改装。

这些车子，外壳可能大家熟悉，但是从内到外，甚至连车架都不是自己的。

看到这些新闻，无数车队心动了起来。奖金，更厚的奖金啊。

不仅仅是奖金，还有莫大的荣誉。这样的比赛，就是死亡拉力赛。对于车手的身体来说是一种煎熬。

一个车手，一个领航员，中间不允许换人。每天晚上十点到凌晨四点，这是强制休息时间。

其他时间，完全看个人能力。哪怕你吃喝拉撒全在车上都没关系。只要你